Responsabilidad en un reclamo de accidente de camión
Cada accidente de camión es exclusivo de su propio conjunto de circunstancias, pero cada reclamación de accidente de camión es complicada. Un accidente de camión es más probable que un accidente automovilístico haya sido causado por la negligencia de varias fuentes. De hecho, el conductor del camión, la compañía de camiones, el fabricante de camiones y los mecánicos de camiones pueden asumir y/o compartir fallas en un accidente de camión. Error del conductor del camión: cuando los conductores del camión se ponen al volante de sus plataformas, asumen una inmensa responsabilidad para maniobrar ese enorme vehículo de forma segura a través del tráfico. Como tales, estos conductores están sujetos a normas y regulaciones mucho más restrictivas. Los conductores de camiones están acusados de cumplir de manera segura las reglas de la carretera, de seguir las estrictas regulaciones sobre el uso de las horas detrás del volante, de abstenerse de cualquier tipo de daño, de evitar las distracciones de conducción y de muchas más. En última instancia, los conductores de camiones son responsables de asistir a las revisiones de mantenimiento regulares para asegurarse de que sus plataformas estén en condiciones de circular y de que operen de manera segura. Los conductores de camiones a menudo son directamente responsables de los accidentes de camiones en nuestras carreteras. Los conductores de camiones que están cansados y/o distraídos representan un peligro tan importante en nuestras carreteras, que estos son actos comunes de negligencia en cuestión en reclamos de accidentes de camiones. Conductores de camiones cansados: los medios de vida de los conductores de camiones dependen de la cantidad de millas que cubren. A medida que la industria de camiones continúa creciendo exponencialmente, las demandas de programación de los conductores de camiones continúan incrementándose cada vez más. Los conductores de camiones deben equilibrar el cumplimiento de sus plazos, maniobrar a través de normas de seguridad restrictivas y ganarse la vida. A veces, los conductores de camiones toman la peligrosa decisión de renunciar estrictamente a las regulaciones a favor de hacer el trabajo. Evitar las regulaciones de seguridad que limitan las horas al volante de la plataforma deja a los conductores de camiones cansados, y los conductores de camiones cansados, al igual que otros conductores, son conductores de camiones peligrosos. De hecho, los conductores fatigados están menos alertas, tardan más en reaccionar a las situaciones de tráfico, tienen menos capacidad de atención y están más inclinados a tomar decisiones de manejo inseguras. Los camioneros fatigados representan una amenaza importante en nuestras carreteras. Conductores de camiones distraídos: conducir de manera distraída es peligroso, y cuando el conductor distraído está manejando un camión articulado masivo que está cargado, se vuelve aún más peligroso. El uso de teléfonos inteligentes se ha convertido en una parte tan importante de nuestras vidas que la conducción distraída va en aumento: los conductores de camiones no son diferentes. La conducción distraída se ha vuelto tan frecuente que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dedica gran atención al tema. NHTSA define la conducción distraída como cualquier conducción en la que la atención del conductor se desvíe de la tarea primordial de conducir de forma segura. Además, las distracciones se clasifican en tres categorías distintas que incluyen distracciones visuales, manuales y cognitivas. Tales distracciones pueden incluir cualquier cantidad de actividades, pero la interacción con el teléfono inteligente como mensajes de texto, que incorpora las tres clasificaciones de distracción, es la más peligrosa. Escribir o leer un texto toma un promedio de 5 segundos, y esto significa que cuando un conductor de camión recorre la carretera a 55 mph mientras se dedica a enviar mensajes de texto, ese conductor se queda ciego por la longitud de un campo de fútbol. Nadie quiere eso. De hecho, la FMCSA prohíbe estrictamente que los conductores de camiones envíen mensajes de texto mientras conducen. El uso de teléfonos inteligentes, aunque es la cumbre de las distracciones, está lejos de ser la única distracción que los conductores de camiones pueden tener la tentación de involucrar. Cuando los conductores de camiones se ponen al volante de sus plataformas, no solo están manejando, también están trabajando. , y ese trabajo implica el registro detallado y las comunicaciones. Muchos conductores de camiones se distraen con otros elementos de su trabajo mientras están al volante de sus plataformas:
- Cálculo de tiempos y distancias de viaje.
- Interacción con un dispositivo de despacho.
- Lectura de un mapa, o cualquier otra cosa
- Lectura, compilación, o asistencia del libro de registro de camiones
- Manejando tareas complejas como mantener limpios los espejos de seguridad de la cabina
- Atención a llamadas relacionadas con el trabajo
Los conductores de camiones están encargados de llevar a cabo tareas exhaustivas dentro de plazos estrictos, pero su principal responsabilidad es conducir de manera segura. Conducir bajo la influencia de distracciones hace que los conductores de camiones sean más propensos a causar accidentes peligrosos. Responsabilidad de la empresa camionera. La compañía de camiones también lleva una pesada carga. La compañía de camiones es responsable de contratar conductores seguros, experimentados y confiables en primer lugar. Cuando estas compañías no realizan la diligencia debida necesaria para emplear a conductores de camiones seguros, comparten la responsabilidad por cualquier accidente que puedan causar esos conductores de camiones. Además, la compañía de camiones es responsable de mantener una flota segura de articulados y de contratar a mecánicos experimentados, calificados y confiables para mantener seguros los equipos. La compañía de camiones también está encargada de mantener los horarios de conducción de sus camioneros dentro del ámbito de las restricciones impuestas. Cuando las compañías de camiones empujan a sus conductores más allá de estos límites, comparten la responsabilidad de lo que sucede. Mecánica de camiones. La compañía de camiones es responsable de mantener una flota segura de camiones y de contratar mecánicos bien calificados para lograr este objetivo. Sin embargo, los mecánicos mismos son responsables de llevar a cabo fielmente el mantenimiento y las reparaciones dentro de los estándares de seguridad de la industria. Se puede encontrar que los mecánicos de camiones han contribuido o incluso causado accidentes de camiones. Fabricantes de camiones. Los camiones son máquinas masivas compuestas de redes complicadas de partes móviles. Cuando estas piezas son defectuosas en el diseño, la función o la fabricación, el fabricante del camión puede verse implicado en la reclamación de accidente del camión. Las reclamaciones de accidentes de camiones a menudo exigen una investigación cuidadosa de lo que causó o contribuyó al choque, entre otras muchas cuestiones. Si ha sido lesionado en tal accidente, su trabajo es asistir para recuperar su salud: su equipo de abogados con experiencia en accidentes de camiones y profesionales legales se ocuparán de la importante tarea de investigar la causa del accidente y de representar su reclamo de manera efectiva y eficiente.
